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Io son qui
con un pizzico
di nostalgia
che magia,
e mi sento
ancora a casa mia.
Ah... sensazione
unica!
Ah... voglia di
restare qui.
Ah... voglia di
ballar con te!
Ballo ballo ballo
da capogiro
ballo ballo ballo
senza respiro
ballo ballo ballo
mi invento un passo
che fa cosi',
fa cosi', fa cosi'...
Pazza pazza pazza
su una terrazza
porta porta portami
una farfalla
ballo ballo ballo
nel mio castello
che cosa c'e',
cosa c'e', cosa c'e'...
Se si puo'
mi vorrei un istante
riposare
per un po'
e poi subito
ricominciare.
Ah... sensazione
magica!
Ah... voglia di
restare qui.
Ah... voglia di
ballar con te!
ballo ballo ballo
non mi innamoro
ballo ballo ballo
son prigioniera
ballo ballo ballo
capolavoro
che cosa c'e',
cosa c'e', cosa c'e'...
Ballo ballo ballo
saliva zero
ballo ballo ballo
sono un guerriero
pazza pazza pazza
su una terrazza
che cosa c'e',
cosa c'e', cosa c'e'...
Ballo ballo ballo
da capogiro
ballo ballo ballo
senza respiro
ballo ballo ballo
mi invento un passo
che fa cosi',
fa cosi', fa cosi'...
Pazza pazza pazza
su una terrazza
porta porta portami
una farfalla
ballo ballo ballo
nel mio castello
che cosa c'e',
cosa c'e', cosa c'e'...





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ma che perpetuo questo moto!
"Il rosso, il bianco e l'azzurro. E poi il rosso sul bianco e ancora tanto bianco; ancora tanto azzurro. Lo sguardo spiazzava in alto per cercare disperatamente lassù qualche appiglio, un aiuto. Ma non c'era niente a cui appigliarsi, tranne l'azzurro profondo e schietto del cielo che stava là immobile e assente a guardarlo. Il bianco freddo gli dava una piacevole sensazione a contatto col calore del rosso; tuttavia il bianco freddo paralizzava quasi completamente molte parti del corpo. Penso che i colori erano una splendida creazione della natura e che il nostro occhio percepiva tramite essi il multiforme e variopinto aspetto della realtà delle cose in tutta la loro bellezza."
Senza Mani!

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16/05/2008
La Freccia Rossa, nel segno del mito.


È stato Enzo Ferrari a definirla “la corsa più bella del mondo”.
Aveva ragione.

Oggi, a 80 anni dalla prima edizione, Mille Miglia è in tutto il mondo il simbolo ineguagliabile della grande passione per l’automobile.
L’automobile come avventura, emozione, scoperta.

La Freccia Rossa è un sogno che, da Brescia a Roma, percorre le strade di tutti i continenti.

Senza fermarsi mai.

Brescia 15/05/2008 – È partita da Viale Venezia a Brescia l’edizione 2008 della Mille Miglia, la “più bella corsa del mondo” nella definizione che ne diede Enzo Ferrari. La prima edizione si svolse più di 80 anni fa, ma allora la competizione che da Brescia giungeva a Roma e risaliva a Brescia dopo quasi 1.600 km era agonistica e tale restò fino al 1957. Vent’anni dopo, nel 1977, per omaggiare il cinquantenario della Mille Miglia, si decise di disputare la rievocazione storica di quella corsa, ma l’evento non restò isolato e dopo edizioni sparse divenne, dal 1987, a cadenza annuale, conquistando anch’esso tratti epici. La Mille Miglia storica è infatti un vero e proprio Museo viaggiante di auto d’epoca, quei modelli omologati fino al 1957 che ebbero la possibilità di correre la Mille Miglia agonistica.

A volere fortemente la Mille Miglia fu negli anni 20 l’Automobile Club di Brescia, nato in seguito ad una “lite” con il Club di Milano per l’organizzazione di gare automobilistiche. Ad animare la passione per i motori erano quattro “moschettieri”: Franco Mazzotti, Aymo Maggi, Renzo Castagneto e il giornalista della Gazzetta dello Sport Giovanni Canestrini, che secondo la leggenda decisero di organizzare l’allora folle corsa in una notte di vigilia di Natale. Nacque così il mito della Mille Miglia, che sfrecciava nella notte a velocità pazzesche tra gli Appennini e le città più belle dell’Italia centrale. La rievocazione storica della corsa non ha mai rinunciato a quegli itinerari e anche questa edizione 2008 si svolgerà in tre tappe, dal 15 al 18 maggio, che dallo storico Viale Venezia a Brescia porteranno a Ferrara, quindi dalla città estense a Roma e infine, ultima lunghissima tappa, da Castel Sant’Angelo di nuovo a Brescia.

Scendendo verso sud si passerà per Ravenna, San Marino, Urbino, Assisi, Spoleto; tornando al nord per Siena, Firenze, Mantova, tra le altre città. Le richieste di partecipazione all’edizione 2008 hanno quasi sfiorato quota 2.000, ma alla corsa non partecipano più di 375 auto, accuratamente selezionate dopo presentazioni ai quattro angoli del pianeta. L’organizzazione della Mille Miglia (da quest’anno assegnata a una nuova società, Mac Events) dura infatti un anno e prevede road-show, tra l’altro, a New York, a Mosca, a Londra, al Salone dell’Auto di Ginevra.

La passione per la “corsa più bella del mondo” è infinita, i club che la celebrano sono in Giappone, in Argentina, in California. Partecipare non è facile: al di là dei costi di iscrizione (poco più di 5.000 Euro), l’equipaggio deve avere auto d’epoca perfettamente funzionanti e in regola con la Certificazione FIA Heritage, o disporre almeno di una Fiche CSAI o del Passaporto Fiva sito Internet www.1000miglia.eu è possibile scoprire tutte le auto ammesse all’edizione di quest’anno, con tanto di foto e schede per ciascuna.



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Acrobazia di: : housebs alle ore 00:19 | Permalink | commenti (4) / commenti (4) (pop-up)
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